观察！核电建设景气周期拉动！抚顺特钢股价涨停，机构预计未来几年新核准核电机组中枢将继续维持高位

核电建设景气周期拉动！抚顺特钢股价涨停，机构预计未来几年新核准核电机组中枢将继续维持高位

北京讯 6月13日，A股市场迎来一波强劲反弹，沪深两市指数均上涨逾2%。其中，核电概念板块表现尤为亮眼，多只个股涨停。抚顺特钢（600399）便是其中之一，当日股价涨停，报收6.30元/股，涨幅达5.00%。

消息面上，多重利好因素刺激了核电板块的走强。 首先，美国 TerraPower 公司宣布启动美国首座“下一代”核电站建设，这标志着美国核电建设进入新阶段。其次，我国第四代核电技术石岛湾核电站已投入商运，为核电产业发展注入了新的活力。此外，国家层面也在不断加大对核电的支持力度，预计未来几年我国核电建设将保持高景气态势。

抚顺特钢作为一家主要从事特种钢生产的企业，在核电领域拥有丰富的经验和技术积累。 公司产品广泛应用于核电站的关键部件，如反应堆压力容器、蒸汽发生器、主管道等。近年来，随着我国核电产业的快速发展，抚顺特钢的核电业务也取得了长足的进步。2023年，公司核电板块收入同比增长超过50%，成为公司业绩增长的重要动力之一。

机构预计，未来几年核电建设将保持高景气态势，这将为抚顺特钢带来巨大的发展机遇。 华源证券分析师刘晓宁表示，碳中和背景下我国电力结构开始重塑，核电定位为新型电力系统中的基荷能源，预计未来几年新核准核电机组中枢将继续维持高位，此轮核电建设景气周期有望超预期。

从长期来看，核电仍然是我国未来能源发展的重要方向。 随着核电技术的不断进步和成本的下降，核电将在我国能源体系中发挥越来越重要的作用。抚顺特钢作为核电产业链的重要一环，有望充分受益于行业发展带来的红利。

值得注意的是，虽然核电板块近期表现强劲，但投资者仍需谨慎投资。 核电建设周期长、投资额大，且受政策因素影响较大，存在一定的风险。投资者在进行投资决策时应充分考虑相关因素。

合作遇阻，华为智选车扩张放缓？余承东：资源有限，暂缓合作步伐

北京报道 - 6月14日，在“第16届中国汽车蓝皮书论坛”上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，由于资源和人力有限，华为暂缓与其他车企合作推出智选车。

“目前有不少车企想跟我们合作推出智选车，但我们确实没有资源。”余承东表示，华为目前主要精力放在与四家合作伙伴构建智能汽车生态联盟，分别是北汽、广汽、奇瑞和赛力斯。

华为智选车模式由华为提供软硬件技术，与车企联合开发车型。目前，华为已经推出了两款智选车，分别是与北汽新能源合作的AITO问界M5和与赛力斯合作的AITO问界M7。

余承东表示，华为智选车模式取得了初步成功，但仍需时间和资源进一步投入。华为将继续加强与合作伙伴的合作，打造更具竞争力的智能汽车产品。

分析人士认为，华为暂缓合作推出智选车，可能是出于以下几个方面的考虑：

• **资源有限。**华为目前正处于关键发展阶段，需要在多个领域投入大量资源。智能汽车业务作为华为战略的重要组成部分，也需要投入大量资源。如果贸然扩大合作范围，可能会分散华为的资源，影响其他业务的发展。
• **人力有限。**智能汽车业务涉及技术、产品、营销等多个方面，需要大量的人才。华为目前的人才储备还不足以支撑大规模的合作扩张。
• **市场竞争加剧。**随着新能源汽车市场竞争的加剧，华为也面临着越来越大的压力。如果不能尽快推出更多具有竞争力的产品，华为在智能汽车市场的地位可能会受到影响。

**尽管华为暂缓了合作步伐，但业内人士普遍认为，华为不会放弃智选车模式。**华为拥有强大的技术实力和丰富的经验，在智能汽车领域具有很强的竞争力。随着资源和能力的不断增强，华为未来一定会扩大合作范围，推出更多智选车产品。